Rückschlagventile können auch in Rohrleitungen zur Versorgung von Hilfssystemen eingesetzt werden, in denen der Druck über den Systemdruck ansteigen kann. Rückschlagventile werden hauptsächlich in Rückschlagventile (die sich um einen Schwerpunkt drehen) und Rückschlagventile (die sich entlang einer Achse bewegen) unterteilt.
Die Funktion dieses Ventiltyps besteht darin, das Medium nur in eine Richtung fließen zu lassen und einen Fluss in die entgegengesetzte Richtung zu verhindern. Diese Ventile sind normalerweise automatisch. Unter dem Druck der in eine Richtung fließenden Flüssigkeit öffnet sich der Ventilteller; Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, drücken der Flüssigkeitsdruck und das Gewicht der Ventilscheibe die Scheibe gegen den Ventilsitz und unterbrechen so den Durchfluss.
Zu diesem Ventiltyp gehören Rückschlagventile, darunter Rückschlagventile und Hubrückschlagventile. Rückschlagklappen verfügen über einen Scharniermechanismus und einen Ventilteller, der wie eine Tür frei auf einer geneigten Ventilsitzfläche aufliegt. Um sicherzustellen, dass der Ventilteller immer die richtige Position auf dem Ventilsitz erreicht, ist der Ventilteller im Scharniermechanismus so konstruiert, dass er ausreichend Schwenkraum hat und einen echten und vollständigen Kontakt zwischen dem Ventilteller und dem Ventilsitz gewährleistet. Ventilscheiben können je nach Leistungsanforderung komplett aus Metall gefertigt oder mit Leder-, Gummi- oder Kunststoffbelägen eingelegt sein. Bei einem vollständig geöffneten Rückschlagventil ist der Flüssigkeitsdruck nahezu ungehindert, was zu einem relativ geringen Druckabfall am Ventil führt. Bei einem Hubrückschlagventil sitzt der Ventilteller auf der Ventilsitzdichtfläche am Ventilkörper. Bis auf die frei bewegliche Scheibe funktioniert dieses Ventil wie ein Absperrschieber; Der Flüssigkeitsdruck hebt die Scheibe von der Sitzdichtfläche ab, und der Rückfluss führt dazu, dass die Scheibe auf den Sitz zurückfällt und den Durchfluss unterbricht. Abhängig von der Anwendung kann die Disc vollständig aus Metall bestehen oder Gummipolster oder -ringe in den Disc-Halter eingelassen haben. Wie bei Absperrschiebern ist der Durchflussweg durch ein Hubrückschlagventil schmal, was zu einem größeren Druckabfall als bei einem Rückschlagventil führt, während die Durchflussrate eines Rückschlagventils weniger eingeschränkt ist.
